Всем не хворать! Выпал свободный денек решил заморочиться с коррозией на корзинах, в ход пошла полировальная машинка WIEDER KRAFT(хороший агрегатец,проверен!) наждачка №600, диаметром 125мм, купил-что было. С нее нарезал кругов на 50мм-под насадку

Снял дины с корпусов-первым делом прошелся шкурой по всему периметру, вдоль резинового кольца, оно чуть выше поверхности  корзины на 1мм примерно, бортик не дает соскочить кругу и задеть подвес, снял коррозию вдоль него, все делалось на сухую, потому подвес и диффузор не заклеивал, пылесос под рукой но пыли таки немало на полах было, машинка на самых малых оборотах-на 1.  Далее так же прошел всю поверхность корзины-убрал всю коррозию,на торцах корзин тоже.

наступает самый «ответственный моментус!», первая волна кругом по периметру корзины, дабы шлифовка полукругом появилась,

и вторая волна полукруга-по промежуткам первой, по итогу получаем неплохой результ, мне нравится так, чем заводская поверхность, если бы коррозии не было-яб и не начинал, панимаешь, да? Ну итог меня радует, на пару динов ушло часа 3, с перекурами!

далее на днях продолжу тоже самое с корзинами СЧ и ВЧ, там легче будет, поверхность плоская, на НЧ выпуклая. Не прошавшись-продолжение следует… Видео здесь

Сегодня то же самое проделал с СЧ и ВЧ

Вот окончательный результ!

На СЧ и ВЧ ушло часа 4, с перекурами, понятно, что через некоторое время металл потускнеет, его бы под лак загнать-но пока так, далее поживем-увидим, возможно покрою лаком! Может сей опус-опыт кому пригодится, буду рад!

Автор публикации

не в сети 12 часов

SLAVB67

767

Комментарии: 992Публикации: 105Регистрация: 22-10-2023