Один из извечных (с самого детства) вопросов увлеченного техникой человека — это вопрос «а что же там внутри» ? Всем хорошо знакомый тернистый путь к познанию через пробы и ошибки. Не обошел он стороной и Легенду…
Итак, что же представляет из себя этот удивительный динозавр, опередивший время?
Как выглядят в реале и как они сделаны — эти самые панели «без махнитив»)? Наверное, для ответа на такой вопрос, лучше всего… разобрать один из уцелевших экземпляров)… Разбирать имеющиеся пары мне не очень хотелось (старый стал, ленивый)), но приехали ко мне в лофт такие товарищи (с Ибай), которых все-равно разбирать и проверять. Я ничего не буду заранее подготавливать — берем то что приехало — как оно есть — и смотрим с Вами, что же нам привезли.

Хозяин продал их мне как нерабочие, так что у меня пока нет идей, что там осталось внутри и в каком оно состоянии. Пока с уверенностью могу сказать только, что пыль там точно должна имецца )) — и в немалом количестве — статики (помимо бсего прочего — это еще те «пылесосы»… Как и обычно в таких случаях, начнем с вами с внешки:

Самая ценная часть — металлический передок — сетка. Взять ее новую просто неоткуда, поэтому пара сеток в «как новые» состоянии будет стоить денег, как пара юзаных рабочих 57-х целиком). Наша сетка не самая плохая — на ней нет явных порывов и замятостей, все выглядит вполне выправляемо. Грязные знатно. Помою, а потом поглядим поближе — чего-к-чему. Пока — пойдет, едем дальше:

Задняя защитная сетка тоже в неплохом состоянии — без погнутостей, царапин и не была перекрашена — вот ТАКОЙ, ребята, у нее натуральный цвет. Проверяем порядковый номер:

Порядковые номера с 4000 до 6000 выпускались Кводами с 1960 по 1961 год. Данный электростат был выпущен где-то в третьем квартале 60-го года. Или — 65 лет назад. Больше 50-и лет — это в аудио мире уже не винтаж, ребят, это — антиквариат.)

А вот и первые нехорошие новости — разбит бакелитовый разьем питания:

Нехорошая новость номер 2 — кто-то обломал в разьеме входа для акустического кабеля куски пластика — бывшие разьемы кабеля? — ХЗ… Надоть будет доставать. аднака)…

Деревянные декоративные накладки из дуба — у ВСЕХ 57-х требуют внимания и реставрации

Тоже самое (обычно) можно сказать и про детали деревянной рамЫ:

Осталось проверить вес:

У нас полный вес… Что-то мне начинает нашептывать, что там должно быть все на месте — без каннибализьма. .. Чичас мы енто и проверим (Удаляем скобки и шурупы, фиксирующие сетку снизу и по бокам):

Аккуратно с заземляющей шиной снизу корпуса:

..Поднимаем сетку снизу и сдвигаем вбок по шлицу цверху..:

Судя по ржавым шлицам шурупов без следов откручивания и родной кромки сетки, в них никто не был с момента их рождения). Мля… Родные панели 60-года? И — целые? Слоем-за слоем снимаем и смываем все с поверхности пылезащитных пленок. Радоваться пока еще рано. Под слоем пылищи вполне может оказаться трещина или порыв … В-общем, МОЕМ и СУШИМ фронт:

Бинго !!! Панели помыты и мы можем видеть в каком состоянии пылезащитные пленки фронта, которым от роду 65 (!!!) лет… На них нет ни трещин, ни порывов ни растяжек по углам, что прямо говорит нам о том, что они практически не работали все это время. С большой долей вероятности, они стояли без дела где-то в кладовке. Очень редкий случай — когда нам представилась возможность потрогать мохнатыми лапками оригинальные панели от QUAD ESL 57 выпуска 1960 года в не поврежденном состоянии. Шанс встретить их в таком состоянии еще меньше, чем физика — ядерщика эскимоса. СЧ и ВЧ драйвер выглядит получше басовых — его пылезащитка меньше помутнела и лучше сохранила оптическую прозрачность:

Настало время взглянуть сзади — задняя металлическая сетка снята и я слеганца пропылесосил внутри рамы и помыл задние пылезащитки панелей. Хорошо видно, что сзади — там где прямые ультрафиолетовые лучи не достали до поверхности пленок, они практически как новые:

Пылезащитка сзади прекрасно сохранила как эластичность. так и оптическую прозрачность:

Самое время подвести некоторые итоги: как мы помним, лот позиционировался как «не рабочий». Мы не заметили никаких механических повреждений, ни следов прожегов или искрообразования. Поскольку в 57-х всего 8 частей — задняя и передняя панели, сама рама, блок питания с умножителем и три электростатических драйвера. Методом исключения остаются либо сами драйвера, либо питание по высокому, либо — пробой входного повышающего трансформатора. Что именно неисправно, (в первом приближении) мы узнаем, запитав 230В и посмотрев на поведение индикатора заряда панелей (этот неоновый огонек — именно индикатор заряда панелей, а НЕ ИНДИКАТОР СЕТЕВОГО ПИТАНИЯ, как многие ошибочно полагают). Берем кисти и чистим от пыли внутренности умножителя, после чего подключаем 230В и смотрим на индикатор и внимательно прислушиваемся к панелям на наличие подозрительных посторонних звуков (потрескиваний, посвистываний и прочих акустических следов утечки по высокому:

Индикатор загорается моментально, горит ярко и без моpганий — верный признак отсутствия в панелях утечек по высокому. Не слышно никаких посторонних звуков — значит, ничего не искрит и не пробивает). Совершенно исключительный случай с родными драйверами 65 лет спустя. Не буду говорить за всех, но в моей личной практике — такие панели попадаются первый раз, что вдвойне приятно). Оставляю старые пленки под напряжением на пару часов — и можно будет попробовать извлечь пластик из разьема и померять что имеецца на входе транса. И (если)) нам опять (вдруг?) повезет и на входной обмотке не обнаружится ничего подозрительного, подключить старичка к усю:

Ничего подозрительного не обнаружено. Ситранна, да? А пачему ты ниработаишь, а? А может Большой и Умный Черный Человек что-то куда-то не смог засунуть, аднака? Просто потому что их таких было двое — один кто засунул и обломал, а второй так и не смог повторить его подвиг. _Х.З… Почему «Большой Черный и Умный Человек»? Потому что пока его самка доставала из багажника и тащила мне к дверям 18-ти килограммовые колонки, самец с невозмутимым выражением «луноликого» фейса не сдвинулся ни на дюйм с водительского сидения своего новенького «VOLVO». Наглядный пример НЕ ГАЗЕТНОГО «мира равных возможностей» — где » все равны», но некоторые «еще ровнее», а кто-то и «совсем ровный» )))…
Проверяем первичку транса на возможный пробой:

Сейчас узнаем правду, накинув концы от уся… 15 Ом = нам будет нужно примерно 3,9В на входных разьемах, что будет приблизительно равно 1 Ватт подводимой. Сигнал — синус. Частоту выберем в 400 Герценов — что бы не давило на уши:

Ну и для расставки всех «точек над и», (в плане какова РЕАЛьНАЯ чуйка 57-х электростатов) — замеряем уровень звукового давления по взвешенной «А»:

Ну вот, в-общем, наверное и все по данному экземпляру. ОН РАБОТАЕТ. И даже развивает положенное ему давление. И это — после 65-летнего Дня Рождения. Превосходный результат для такого преклонного возраста. Желаю и Вам, всем — кто досмотрел до конца, такого же здоровья за пару лет до пенсии! Благодарю Вас за ваше время.

ПыСы Разумеется, я многого не рассказал, но я честно старался как мог — познакомить Вас с одним из самых (eсли не САМЫМ) выдающимся громкоговорителем на нашей планете — QUAD ESL 57. ЛEГЕНДА.

Автор публикации

не в сети 1 день

Progressor

0

Комментарии: 73Публикации: 11Регистрация: 03-02-2025